Türkiye’nin yerli ve ulusal insansız hava araçları süratle gelişmeye devam ediyor… Geçen yıl kamuoyunun birinci kere duyduğu Kargo İHA projesinde değerli bir eşik daha aşıldı. Başta güvenlik güçleri olmak üzere gereksinim duyulan farklı alanlarda çok değerli vazifeler üstlenmesi beklenen KARGO 150 Çok Rotorlu İnsansız Hava Aracı uçuş denemelerini tamamladı.

Test imgeleri birinci defa yayınlanan platform, Aselsan ve Altınay Savunma iştiraki olarak 2019’da kurulan DASAL Havacılık tarafından geliştirildi. Platform, 150 kilogramlık yükü 50 dakika müddetle taşıyabiliyor ve saatte 100 kilometre sürate kadar çıkıyor.

MATERYALLER DAKİKALAR İÇİNDE MEHMETÇİK’E ULAŞACAK

TRT Haber’den Sertaç Aksan ve Cihan Karaahmetoğlu tarafından hazırlanan haberde, yararlı yüküyle toplam kalkış yükü 730 kilograma ulaşan KARGO-150, yükünü standart haberleşme sistemleriyle 40 kilometre uzaktaki bir amaca taşıyıp geri gelebildiği aktarılıyor. Bu sayede silah ve mühimmattan yakıta, teçhizattan kumanyaya kadar farklı gereksinimleri cepheye havadan süratli, inançlı ve çok daha düşük maliyetle taşıyabiliyor.

Kritik ve acil durumlarda muhtaçlık duyulan yükleri hızla nakletme, afet bölgelerine ve saha işçisine lojistik takviye sağlama ve operasyonel yükleri taşıma misyonlarını yapabilecek biçimde tasarlanan KARGO-150 sahip olduğu imkan ve kabiliyetlerle alanda çok kıymetli avantajları beraberinde getiriyor.

KARGO İHA İLE NELER YAPILABİLİR?

Kargo İHA’ların dünya genelinde kullanımı giderek artsa da aslında bu teknolojiye sahip ülkelerin sayısı hayli sonlu. Testleri muvaffakiyetle tamamlayan KARGO-150’nin hangi alanlarda ne çeşit katkılar sağlayabileceği sorusunun cevabı ise epey kapsamlı…

Her ne kadar ülkemizde insansız hava araçları terör operasyonlarıyla ismini duyursa da aslında son devirlerde çok farklı alanlarda bu araçların uzunluk gösterdiğini biliyoruz. KARGO-150 de alana kendine has yenilikler getirebilecek bir platform.

Ulaşılması sıkıntı bölgelere birinci yardım gereçlerinin ve ekipmanlarının taşınması, karadan deniz ögelerine yardım ve lojistik dayanak sağlanması, kurtarma ve tahliye faaliyetlerine katkı verilmesi üzere kabiliyetleri sağlayacak KARGO-150, tüm bunların yanı sıra yangın bastırma ve kritik ekipmanların yangın bölgelerine ulaştırılması üzere bugünlerde çokça tartışılan hususlarda da öne çıkabilecek donanımda. Geniş tarım alanlarının ilaçlanması ve gübrelenmesi üzere işleri de muvaffakiyetle tamamlayacak biçimde tasarlanan KARGO-150, farklı dallar için de misyona hazır olacak.

PERVANESİ HASAR GÖRSE DE UÇUŞA DEVAM EDEBİLECEK

Kelam konusu projenin ‘güvenlik, lojistik ve hız’ biçiminde formüle edilebilecek bir sac ayağına sahip olduğuna işaret eden kaynaklar, KARGO-150’nin özel endüstriyel tasarımı sayesinde muhtemel tehdit ögelerine karşı daraltılmış bir silüete sahip olduğu bilgisini paylaşıyor.

Bu durumun nasıl bir avantaj sağladığı sorusunun cevabı ise KARGO-150’nin tasarım sürecinde yatıyor. Uçuş testlerinde başarılı bir performans ortaya koyan platform, 8 rotorlu tasarımı sayesinde pervanelerinden kimileri hasar görse de uçuşa devam edebilecek. Bahsi geçen özellik tek rotorlu sistemlere karşı da önemli avantaj sağlıyor.